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El color modificado para requisitos particulares las carretillas elevadoras del puerto de 45 toneladas, doble/tres Mast la carretilla elevadora

Informacion basica
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: M&D
Certificación: CE ISO
Número de modelo: Fd450
Cantidad de orden mínima: 1 set
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: Desnudo
Tiempo de entrega: 15-20days
Información detallada
Altura máxima de la elevación: 4000m m Color: personalizado
Neumático: Sólido neumático Palo: 2stage/3satge
Transmisión: Automático Radio de torneado: 7260m m
Centro de la carga: 500m m
Alta luz:

carretilla elevadora de la manipulación de materiales

,

carretillas elevadoras del almacén

,

45 Ton Port Forklifts


Descripción de producto

radio de torneado del motor de Volvo de 45 toneladas de la carretilla elevadora del color de motor diesel ahorro de energía del amarillo 7260 milímetros con el certificado del CE

Las carretillas elevadoras de esta serie son la primera generación: el diseño entero toma la ingeniería antropomecánica como la ideología dominante. El último diseño del aspecto, la idea avanzada internacional de mezcla y la técnica, permite operación y comodidad de la carretilla elevadora de la serie de Jeakue la mayores. La colocación sucinta y lúcida del color, así como el diseño lujoso y elegante del aspecto, tolerancias del triunfo las buenas de los clientes internos y externos

Sistema dinámico:

El Xinchai490,495 maduro dispuesto, potente pero económico, motor diesel 498BPG y
Reunión del motor de gasolina de WF491GP la demanda para cortar ruido. ISUZU C240, 4JG2, motor diesel 6BG1; El motor diesel 4TNE92, 4TNE98 de YANMIR y NISSAN K21, motor de gasolina K25 están para la opción. En cuanto a la transmisión, con tecnología de TCM, la función es confiable. Carretilla elevadora del diesel del contrapeso de /Jeakue FD250-FD300

Sistema hydráulico:
el sistema 1.Hydraulic adopta racional los tubos flexibles y tiesos para reducir la pérdida de presión, acelerando la elevación del palo. Las unidades hidráulicas emplean las unidades del sello importadas de Japón y de pasar mil de pruebas.
sistema de la disipación 2.Heat:
el radiador avanzado adoptado 3.Newly mejora el funcionamiento de enfriamiento del radiador grandemente. La tecnología avanzada de la disipación de calor mejora el canal de la disipación de calor, que aumenta la capacidad de la disipación de calor del camión más lejos. Carretilla elevadora del diesel de /Counterbalanced

Sistema eléctrico:
El sistema eléctrico adopta la haz de cables avanzada, piezas impermeables y uso extenso del multirun de mejorar la seguridad y la estabilidad de los circuitos. Sin la herramienta, la integración del circuito se puede mantener apenas a mano.

Comodidad:
La carretilla elevadora de Jeakue adopta diseño de ingeniería antropomecánico avanzado, incluyendo el motor colocado con el dispositivo flotante de la choque-atenuación, el árbol de dirección ligado elástico, el redirector que provee del momento tensional bajo, el capo semi-flotante calor incorporado y el aislamiento sano, y el diseño incorporado del cilindro. Todos los ésos aseguran la comodidad de la conducción para este forklit diesel.

Limpio:
Los motores nacionales todos resuelven la regulación del control de emisión de EPA. Los motores importados suben a la regulación del control de emisión de la UE stage-3, y obtienen la acreditación de EPA.

Eficacia:
De acuerdo con el principio seguro, la alta velocidad de elevación del palo mejora rendimiento laboral. El radio de Turing y la anchura del pasillo de amontonamiento de ángulo recto se disminuyen con la reducción de la dimensión del camión entero, que aumentan la eficacia del almacén, y permiten al camión actuar en espacio limitado.


Caja fuerte:
Un dispositivo que estrangula se fija en sistema de tubo, así que el palo no dará lugar a no poder controlar incluso algunos tubos se rompió. Usando diseño amplio de la visión, el alcance de la visión del operador se ha mejorado grandemente, para hacer la operación más rápida y más segura.

Mantenimiento:
La carretilla elevadora diesel del contrapeso FD450 tiene alto nivel de uso común, porque sus recambios se pueden intercambiar fácilmente, que es conveniente para el mantenimiento.

Ventajas:
1. adopte Cummins, Weichai, motor turbocharging de Yuchai, potente, ahorro de energía, protección del medio ambiente, satisface el requisito de la operación de la eficacia alta.
2 uso Hangchi, tipo transmisión del cambio de la energía hydráulica, tracción grande del planeta de Sanchi en la condición de funcionamiento combinada, el sistema de transmisión más confiable.
3 adoptan el convertidor de esfuerzo de torsión hidráulico de la turbina doble, cambio stepless de la velocidad, solo control de la palanca para la velocidad que cambia, más fácil para la operación.
Válvula de control de la velocidad variable 4 hecha juego con el arrancador neutral, el comienzo de la máquina más seguro.
el eje delantero 5 adopta el tipo resistente árbol propulsor, agranda el tamaño de la vivienda del árbol, del eje y del transporte, engranaje cónico del espiral y rueda la torsión cada vez mayor de la desaceleración planetaria de la rueda, ayuda de la cáscara del puente de la estructura de acero, aumenta la capacidad de carga y la vida de servicio.
6 ningunos rayos platean el tipo borde, aumentan la fuerza de sustentación del eje.
el eje trasero 7 por el tipo transversal dirección, árbol del cilindro hidráulico de la dirección tiene estructura compacta, el ángulo de la transmisión es la ayuda 70,5 para reducir la resistencia y para reducir desgaste del neumático y para mejorar la comodidad de conducción.
8 usando freno de disco pesado del calibrador cuatro, espesan el disco del freno, el tanque posterior del aire, el ratio de la fuerza de la presión de los frenos de 18 veces, una operación más rápida, confiable y segura de la disipación de calor
carga hidráulica 9 que detecta el sistema de dirección, el árbol posterior de la dirección con la pequeña dirección de torneado del radio, flexible y ligera
10 adoptan la confluencia doble de la bomba que trabaja el sistema hydráulico, reducen grandemente el consumo de combustible, consumo de energía. El sistema hydráulico equipado del radiador del aceite y del dispositivo de protección de la presión trasera, asegura el equilibrio de calor de la máquina
11 usando la válvula de la válvula del límite de velocidad y de selector de la presión, reducen el impacto del sistema hydráulico, pueden bajar el palo a la tierra cuando el motor flamea hacia fuera
12 cooperan con el instituto herciniano de la academia de ciencias china “esquema total de la optimización de la estructura”, verifica la tiesura y el cálculo de fuerza, vida de cansancio prevista en la carretilla elevadora, mecánicos finitos completos análisis, optimización del elemento de diseño de la estructura, asegura la seguridad del uso de los productos
12,1 adoptan la distancia entre ejes larga, marco doble del haz de la caja, pueden proporcionar buenas rigidez y fuerza, para asegurar la alta confiabilidad del chasis de la carretilla elevadora
12,2 internos y el palo externo adoptan el rodillo actúan, el marco de puerta con el rodillo, estructura movible de la energía del bloque, vida de servicio larga del palo, alta confiabilidad
la altura de elevación de 12,3 palos puede ser hasta 3 metros, alto palo, palo bajo, palo estándar y una variedad de accesorios se pueden fitteed según los requisitos de clientes
el estante rápido adoptado 12,4 del tirón, cambia rápidamente. Posicionador hidráulico de la bifurcación, fácil ajustar. Conecte en cascada la bifurcación de alta resistencia, más desgaste-resistencia, puede multiplicar vida de servicio
13 con masivo profundizan el neumático pesado de la carretilla elevadora, árbol posterior de la dirección pueden balancear alrededor el centro, tienen buen funcionamiento de la tracción y funcionamiento del paso.
14 hechos juego con la dirección ajustable, los asientos de línea aérea, la válvula de distribución del control de la palanca de mando y la manipulación de trabajo del dispositivo, flexible y conveniente
15 usando componentes eléctricos de alta calidad nacionales, batería sin necesidad de mantenimiento, la resistencia del alambre de materiales ignífugos, confiable y durable. La cabina hecha juego con la fan, radios, aire acondicionado, invirtiendo la exhibición, puede hacer juego con la máquina de la carga según los requisitos de clientes.
16 la máquina entera es hermosos y lisos. Cabina ancha de lujo de la visión, junto con el tragaluz, aislamiento de poco ruido, bueno
17 piezas de la domesticación, normalización, rentable, adquisición fácil de la concordancia de las piezas buena, mantenimiento diario son simples y aprisa.
18 ampliamente utilizados en aeropuertos, puertos, muelles, estaciones, almacenes y otras ocasiones de trabajo grandes de la intensidad para cargar y descargar, el transporte del amontonamiento y de la cortocircuito-distancia

Parámetros

Artículo Decs. Unidad Modelo
FD-450
Características Carga clasificada Q (t) 45
Centro de la carga c (milímetro) 1200
Distancia entre ejes y (milímetro) 5500
Peso Peso kilogramo 53000
Chasis Espec. del neumático.: Frente   18.00-25-40PR
Espec. del neumático.: Parte posterior   18.00-25-40PR
Qty de los neumáticos, delantero/parte posterior (ruedas de la X-impulsión)   42
Pisada de la rueda: Frente b10 (milímetro) 3030
Pisada de la rueda: Parte posterior b11 (milímetro) 2786
Dimensión Ángulo inclinable del palo/del carro (frente/parte posterior) Grado (°) 510
Altura del palo (baja de la bifurcación) h1 (milímetro) 4625
Altura de elevación del palo h3 (milímetro) 4000
Altura de Max.lifting h4 (milímetro) 6560
Altura al guardia principal (altura al taxi) h6 (milímetro) 3900
Altura total (con las bifurcaciones) l1 (milímetro) 10400
Superficie vertical delantera de la bifurcación al extremo posterior del vehículo l2 (milímetro) 8000
Anchura total b1/b2 (milímetro) 4160
Dimensión de la bifurcación s/e (milímetro) 2400X300X135

Anchura de carro de la bifurcación
b3 (milímetro) 3400
Separación de tierra mínima del palo (con la carga) m1 (milímetro) 300
Separación de tierra mínima de centro de la distancia entre ejes (con la carga) m2 (milímetro) 460
Radio de Min.Turning Wa (milímetro) 8000
Velocidad de viaje (con la carga/sin carga) kilómetro por hora 22/25
Funcionamiento Velocidad de Max.lifting (con la carga/sin carga) mm/s 200/250
Velocidad de Max.Lowering (con la carga/sin carga) mm/s 300
Tracción N 250000
Gradeablity (con la carga/sin carga) % 25
Conducción del freno  
Disco mojado múltiple refrigerado por aire
Motor Marca/modelo del motor El opcional Motor de Weichai
WP12G340 (250kW nacional III)
Dos opcionales Xi'an Cummins
QSM11 250kW
Cilindro no. 6
Otros
Transmisión
 
Convertidor de esfuerzo de torsión
Presión de funcionamiento de los accesorios barra  
Accesorios usando cantidad del aceite l/min  


El color modificado para requisitos particulares las carretillas elevadoras del puerto de 45 toneladas, doble/tres Mast la carretilla elevadora 0


El color modificado para requisitos particulares las carretillas elevadoras del puerto de 45 toneladas, doble/tres Mast la carretilla elevadora 1

El color modificado para requisitos particulares las carretillas elevadoras del puerto de 45 toneladas, doble/tres Mast la carretilla elevadora 2

Configuración estándar de nuestro 2ton 3ton carretilla elevadora diesel de 4 toneladas
motor 1.Chinese
2. transmisión hidráulica/automática
3. altura de elevación 3000m m del palo a dos caras
4. neumáticos neumáticos
5. longitud de la bifurcación de 2440m m
asiento 6.Toyota
7.The bastidor-tipo brige de la dirección (hace la carretilla elevadora más estable y el funcionamiento más confiable)
8.Large fluyen filtro de aire con el alto instake, en los cuales reduzca con eficacia la resistencia y saque el polvo

motor, mejorando vida del motor.
bomba 9.Shimadzu y válvula, tubo de Eaton, sellos del cilindro hidráulico de la NOK
sistema 10.A de recambios, y algún rápido - piezas que llevan libremente para usted
El color modificado para requisitos particulares las carretillas elevadoras del puerto de 45 toneladas, doble/tres Mast la carretilla elevadora 3
Equipos opcionales
1.Cumminsengine o el motor de EPA Volvo, motor del euro III son opcionales.
2.Lifting altura 3M-5m
palo a dos caras o triple de 3.Full-free
4.Side cambio, neumáticos sólidos, suspensión Seat, positiner de la bifurcación.
cabina 5.Driver's, color modificado para requisitos particulares, acondicionador de aire, etc.
6.Attachments: abrazadera de papel del rollo, abrazadera de la bala, ect giratorio de la abrazadera.

Contacto
Jason

Número de teléfono : +8613020245322

WhatsApp : +8613671818561