Altura máxima de la elevación: | 4000m m | Color: | personalizado |
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Neumático: | Sólido neumático | Palo: | 2stage/3satge |
Transmisión: | Automático | Radio de torneado: | 7260m m |
Centro de la carga: | 500m m | ||
Alta luz: | camiones diesel levantados,carretilla elevadora del tracción cuatro ruedas,Carretilla elevadora del tracción cuatro ruedas del certificado del CE |
radio de torneado del motor de Volvo de 30 toneladas del color amarillo de motor diesel ahorro de energía de la carretilla elevadora 7260 milímetros con el certificado del CE
1. adopte Cummins, Weichai, motor turbocharging de Yuchai, potente, ahorro de energía, protección del medio ambiente, satisface el requisito de la operación de la eficacia alta.
2 uso Hangchi, tipo transmisión del cambio de la energía hydráulica, tracción grande del planeta de Sanchi en la condición de funcionamiento combinada, el sistema de transmisión más confiable.
3 adoptan el convertidor de esfuerzo de torsión hidráulico de la turbina doble, cambio stepless de la velocidad, solo control de la palanca para la velocidad que cambia, más fácil para la operación.
Válvula de control de la velocidad variable 4 hecha juego con el arrancador neutral, el comienzo de la máquina más seguro.
eje delantero 5 adoptar el tipo resistente árbol propulsor, agrandar el tamaño de la vivienda del árbol, eje y transporte, engranaje cónico espiral y torsión de la desaceleración planetaria de la rueda de la rueda, ayuda cada vez mayores de la cáscara del puente de la estructura de acero, aumentar la capacidad de carga y la vida de servicio.
Tipo borde de la placa de 6 ningún rayos, aumenta la fuerza de sustentación del eje.
el eje trasero 7 por el tipo transversal dirección del cilindro hidráulico, árbol de dirección tiene estructura compacta, ángulo de la transmisión es 70,5 ayuda para reducir la resistencia y para reducir desgaste del neumático y para mejorar la comodidad de conducción.
8 usando freno de disco pesado del calibrador cuatro, espesan el disco del freno, el tanque posterior del aire, ratio de la fuerza de la presión de los frenos de 18 veces, disipación de calor más rápidamente, confiable y segura operación
carga hidráulica 9 que detecta el sistema de dirección, el árbol de dirección posterior con la pequeña dirección de torneado del radio, flexible y ligera
10 adoptan la confluencia doble de la bomba que trabaja el sistema hydráulico, reducen grandemente el consumo de combustible, consumo de energía. El sistema hydráulico equipado del radiador del aceite y del dispositivo de protección de la presión trasera, asegura el equilibrio de calor de la máquina
11 usando la válvula de la válvula del límite de velocidad y de selector de la presión, reducen el impacto del sistema hydráulico, pueden bajar el palo a la tierra cuando llama del motor hacia fuera
12 cooperan con el instituto herciniano de la academia de ciencias china “esquema total de la optimización de la estructura”, verifica la tiesura y el cálculo de fuerza, pronóstico en la carretilla elevadora, mecánicos finitos completos análisis, optimización de la vida de cansancio del elemento de diseño de la estructura, asegura la seguridad del uso de los productos
12,1 adoptan la distancia entre ejes larga, marco doble del haz de la caja, pueden proporcionar buenas rigidez y fuerza, para asegurar la alta confiabilidad del chasis de la carretilla elevadora
12,2 internos y el palo externo adoptan el rodillo actúan, el marco de puerta con el rodillo, estructura movible de la energía del bloque, vida de servicio larga del palo, alta confiabilidad
la altura de elevación 12,3 del palo puede ser hasta 3 metros, alto palo, palo bajo, palo estándar y una variedad de accesorios se pueden fitteed según los requisitos de clientes
12,4 adoptaron el estante rápido del tirón, cambian rápidamente. Posicionador hidráulico de la bifurcación, fácil ajustar. La bifurcación de alta resistencia de la cascada, más desgaste-resistencia, puede multiplicar vida de servicio
13 con masivo profundizan el neumático pesado de la carretilla elevadora, árbol de dirección posterior pueden balancear alrededor del centro, tienen buen funcionamiento de la tracción y funcionamiento del paso.
14 hechos juego con la dirección ajustable, los asientos de línea aérea, la válvula de distribución del control de la palanca de mando y la manipulación de trabajo del dispositivo, flexible y conveniente
15 usando componentes eléctricos de alta calidad nacionales, batería sin necesidad de mantenimiento, la resistencia del alambre de materiales ignífugos, confiable y durable. La cabina hecha juego con la fan, radios, aire acondicionado, invirtiendo la exhibición, puede hacer juego con la máquina de la carga según los requisitos de clientes.
16 la máquina entera es hermosos y lisos. Cabina ancha de lujo de la visión, junto con el tragaluz, aislamiento de poco ruido, bueno
17 piezas de la domesticación, normalización, rentable, adquisición fácil de la concordancia de las piezas buena, mantenimiento diario son simples y rápidas.
18 ampliamente utilizados en aeropuertos, puertos, muelles, estaciones, almacenes y otras ocasiones de trabajo grandes de la intensidad para cargar y descargar, el transporte del amontonamiento y de la cortocircuito-distancia
Parámetros
Configuración | Modelo | Unidad | CPCD300 | |
FD-300 | ||||
Funcionamiento | Carga clasificada | kilogramo | 30000 | |
Centro de la carga | milímetro | 1250 | ||
Ángulo de inclinación del palo (frente/parte posterior) | o | 6/12 | ||
Dimensiones totales | Longitud | milímetro | 9690 | |
Anchura | milímetro | 3200 | ||
Altura | milímetro | 4250 | ||
Altura de elevación del palo | milímetro | 3500 | ||
Tamaño de la bifurcación (L*W*H) | milímetro | 2440*320*110 | ||
Radio de torneado mínimo | milímetro | 7260 | ||
Velocidad de viaje máxima (con la carga) | kilómetro por hora | 28 | ||
Velocidad de elevación (con la carga) | mm/s | 260 | ||
Clasificabilidad (con la carga) | % | 20 | ||
Peso | kilogramo | 40000 | ||
Neumático | Frente | 4 * 14,00 - 24/28 PARES | ||
Posterior | 2 * 14,00 - 24/28 PARES | |||
Pisada de la rueda | Frente | milímetro | 2420 | |
Posterior | milímetro | 2390 | ||
Distancia entre ejes | milímetro | 4800 | ||
Separación de tierra mínima | milímetro | 350 | ||
Motor | Modelo | WD10G240E21 | ||
Poder clasificado/girar velocidad | Kw/r.pm | 175/2200 | ||
Esfuerzo de torsión máximo/girar velocidad | N.m/r.pm | 1000/1600 |